交通護(hù)欄工程施工前，應(yīng)在鋼管腳手架外搭建公路橋梁，搭建作業(yè)平臺(tái)，懸架安全防護(hù)網(wǎng)。澆筑混凝土?xí)r，工程施工車子由專職人員承擔(dān)，起重機(jī)和混凝土泵車由數(shù)據(jù)信號(hào)技術(shù)工程師憑《職業(yè)證明》指引。工程施工期內(nèi)不可將一切物件扔到橋底下。夜班必須充裕的照明燈具。在橋外工作中的職工應(yīng)系安全帶。   

沒有露的肋巴骨或裂縫。在護(hù)欄上澆筑混凝土?xí)r，側(cè)邊非常容易集聚汽泡。混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)在拐角處分成雙層，使下邊混泥土汽泡盡早分散化。在混泥土震動(dòng)全過程中，選用人力結(jié)構(gòu)加固結(jié)構(gòu)加固模版護(hù)坡的傾斜度，盡量避免混泥土斜坡上發(fā)生較多汽泡的狀況。   

交通護(hù)欄因?yàn)樽o(hù)欄的橫截面大部分是大而小的，模版務(wù)必由置入建筑鋼筋卡緊，以避免現(xiàn)澆混凝土?xí)r模版上調(diào)。真縫的部位和視角應(yīng)精確，模版應(yīng)徹底斷掉。將護(hù)欄立即脫離后真真正正縫整潔，不要在接口處殘余混泥土、大理石等硬塊，防止盲縫。       

護(hù)欄積分曲線上的橋應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)護(hù)欄的部位及與梁護(hù)欄板的相對(duì)性關(guān)聯(lián)，避免 置入建筑鋼筋嵌錯(cuò)部位。防滑護(hù)欄鋼架結(jié)構(gòu)應(yīng)堅(jiān)固電焊焊接，焊接應(yīng)合乎設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定開展安全防護(hù)?；炷?、砂、石、水、減水劑的品質(zhì)、規(guī)格型號(hào)、規(guī)格型號(hào)務(wù)必合乎相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。   

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