鍍鋅道路護欄中的熱鍍鋅:又稱熱鍍鋅和熱鍍鋅。將除銹的鋼浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件的表面附著鋅層，達到防腐的目的。熱鍍鋅的優(yōu)點是鍍鋅層的附著力和硬度優(yōu)異，防腐能力強。近年來，隨著高壓輸電、交通和通信工作的快速發(fā)展，對鋼鐵零件的保護要求越來越高，熱鍍鋅需求也在增加。

鍍鋅道路護欄中的冷鍍鋅：鋅量少的電鍍鋅，冷鍍鋅只有10-50g/m2，利用電解作用將鋅附著在金屬或其他材料零件表面的工藝。冷鍍鋅形成均勻、致密、結(jié)合力好的金屬層的過程具有防腐、提高耐磨性、導(dǎo)電、反射性、美觀性等作用。

2.不同的反應(yīng)方法。

熱鍍鋅是鋅液與金屬基板反應(yīng)生成合金層，并將基板與涂層結(jié)合在一起，建筑工程大部分使用熱鍍鋅工藝。

冷鍍鋅是一種物理處理，只在金屬元件表面涂鋅，因此鋅層很容易脫落。

3.流程的不同。

熱鍍鋅技術(shù):產(chǎn)品酸洗-清洗-輔助鍍液-干燥-熱鍍鋅-冷卻-鈍化-清洗-研磨-熱鍍鋅竣工。熱浸鋅層是鋅在液態(tài)下，分三個進程構(gòu)成的，鐵基表面被鋅液溶解構(gòu)成鋅、鐵合金相層;合金層中的鋅離子進一步向基體渙散構(gòu)成鋅、鐵互溶層;合金層表面包裹著鋅層。

冷鍍鋅是用電解設(shè)備將工件除油，酸洗后放入鋅鹽成分的溶液中，與電解設(shè)備的陰極連接。將鋅板放置在工件的另一側(cè)，連接到電解設(shè)備的陽極上，打開電源，將電流從陽極移動到陰極上，使鋅堆積在工件上。

4.鍍鋅道路護欄的不同。

鍍鋅產(chǎn)品差異:熱鍍鋅外觀無冷鍍鋅細光澤，但鋅層厚度為冷鍍鋅的數(shù)倍，熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至達到200μm，比電鍍防腐能力高。

電鍍鋅的工件表面光滑平整，但電鍍薄，電鍍鋅一般在5-30μm以內(nèi)，因此防腐時間縮短。

在戶外環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)熱鍍鋅防銹厚度可在城市或近海地區(qū)正常使用不維護保養(yǎng)50年左右。

5.用途不同。

熱鍍鋅：用于高速鍍鋅道路護欄、電塔、大型緊固件等戶外工作的鋼鐵零部件等“粗糙”工件的長期防銹。冷鍍鋅處理則用于殼底、面板、小型緊固件等室內(nèi)使用產(chǎn)品。

6、外觀不同。

熱鍍鋅和冷鍍鋅的外觀也不同。例如，在顏色上，冷鍍鋅的顏色是白色的黃色，熱鍍鋅的顏色是銀白色，可以用這兩種鍍鋅鋼材的顏色來區(qū)別。

7.價格差異。

鍍鋅工藝比其他噴涂工藝快，安裝后可以避免現(xiàn)場油漆所需的時間。

處理費低：熱鍍鋅防銹成本比其他清漆涂層便宜。一般來說，熱鍍鋅的成本低于其他保護涂層。原因很簡單，其他保護涂層，如油漆，是勞動密集型工程。相反，熱鍍鋅工藝高度機械化，可在施工廠完成。

熱鍍鋅只需要表面防腐，冷鍍鋅需要完全電鍍。熱鍍鋅一般比鍍鋅層厚，防銹時間也長，所以鍍鋅道路護欄比冷鍍鋅貴。